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東莞選型-同步帶選型方法-同步帶大品牌 航銳(多圖)
東莞市航銳機械科技有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：東莞市東城街道牛山社區(qū)牛頭一村怡景路1號
- 主營：齒輪,工業(yè)皮帶（傳送帶,同步皮帶,輸送帶,三角帶,帶）
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：航銳機械
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
東莞選型-同步帶選型方法-同步帶大品牌 航銳(多圖) ：
齒輪,皮帶以上各噪聲源中,，嚙合沖擊聲是傳動噪聲的主要部分,，也是降低噪聲首先應(yīng)考慮的,。如能消除嚙合沖擊聲,，同步帶傳動將是很安靜的,。
嚙合沖擊聲不是帶齒和輪齒直接的撞擊產(chǎn)生的,，而是輪齒頂部與帶齒的根部(圖1中A,、a點)的沖擊而產(chǎn)生的,。這相當于滾子鏈傳動中套筒與輪齒之間的嚙合沖擊。在鏈傳動中,，輪齒和鏈節(jié)之間以一定的角速度差進入嚙合+因而發(fā)生沖擊,，產(chǎn)生噪聲。而在同步齒形帶傳動中也正是這個機理使之發(fā)生沖擊,，產(chǎn)生了噪聲.
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2微調(diào)中心距改善鏈傳動動力特性
因為同步齒形帶傳動有一半相當于鏈傳動,，所以應(yīng)用鏈傳動的有關(guān)理論在鏈傳動中一通過微調(diào)中心距達到圖2的幾何關(guān)系．就是使兩個變節(jié)位置重臺．使增節(jié)角與減節(jié)角重臺，也就是使兩個鏈輪同相位轉(zhuǎn)動這樣就會使鏈傳動的動力特性大大改善,。在文獻[2]中,，定義了一個在減節(jié)位置主動鏈輪與緊邊鏈嚙合時的剛性沖擊系數(shù)．當通過微調(diào)中心距使變節(jié)位置重合時，即同相位傳動時,，值比其它位置減小了一個數(shù)量級,。說明同相位傳動會使輪齒和套筒的沖擊大為降低，即能降低噪聲,。
同步帶輪材質(zhì)
同步帶輪用鋼的發(fā)展趨勢,；一是含Cr，Ni,，Mo的低合金鋼,；二是硼鋼；三是碳氮共滲用鋼,；四是易切削鋼,。由于我國缺乏Ni、Cr,，常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼,。重型機械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。機床行業(yè)食用40Cr,，38CrMoAl等鋼以及高速同步帶輪用25Cr2MoV鋼進行氮化,。
同步帶輪用鋁質(zhì)加工為多，由于輕工業(yè)的迅速發(fā)展,，鋁質(zhì)同步帶輪加工不生銹,，質(zhì)輕，如表面硬度不夠還可做表面硬質(zhì)氧化處理,，同步帶輪表面本色氧化處理也可提高硬度,，相對更耐磨,，外觀更漂亮．
同步帶輪與科技信息化同步
人們利用計算機能對各種可能的設(shè)計方實進行計算、分析和比較,，并通過優(yōu)選,，取得較為理想的結(jié)果.例如在分析同步帶輪齒面接觸區(qū)，求嚙合線與相對速度夾角中,，對彈流潤滑計算以及幾何參數(shù)計算等方面編制了程序,。還有，在同步帶輪修形計算與同步帶輪承載能力計算方面都編有程序.我國已編制了GB3480-83漸開線圓柱同步帶輪承載能力計算標準的程序軟件,供生產(chǎn)應(yīng)用.在同步帶輪加工方面,，可以利用計算機控制整個切齒過程.使制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠.目前,，國內(nèi)在研究應(yīng)用微機對弧齒錐同步帶輪的切齒調(diào)整卡進行計算，可對加工偏差及時調(diào)整.使齒面接觸達到比較理想的位置,，并大大提高了工效,。
此外，根據(jù)數(shù)控原理,，應(yīng)用微機對環(huán)面蝸桿螺旋齒面進行拋物線修形,，已經(jīng)應(yīng)用于生產(chǎn)。雖然這方面的工作在國內(nèi)還處于起步階段,，但它對提高同步帶輪制造質(zhì)量和技術(shù)水平具有重要意義,。
